月” 雅万高铁很火通讯：开通运营“满

　　少去万隆度假努莱尼以前很，时分太长由于道上。车照旧汽车“不管坐火，都得两三个幼时从雅加到达万隆，了高铁现正在有，离劳累雅加达的首选万隆成为我周末逃。她说”。

　　万隆人巴古斯·阿赫利·拉马丹来说对待正在印度尼西亚首都雅加达就业的，般配了他的出行需求雅万高铁的开明圆满。

　　鼓吹西爪哇旅游业兴盛为激励群多乘坐高铁、，公司还推超群项促销行为印尼中国高速铁道有限，入万隆的极少知名旅游景点网罗凭高铁票就可省得费进。

　　坐高铁结果是种什么感触很多印尼群多都念清晰乘通讯：开通运营“满。莱尼为了体验高铁49岁的恩妮·努，来到雅加达哈利姆站放工后与友人们专门。乘客相通与其他，到了站台努莱尼，铁列车为布景影相片第一件事即是以高。眼看高铁“第一，考究表观。有大凡列车厚重车体看上去没，却很开阔车厢内。阔绰经济舱咱们买的是，飞机一级舱相通感触就像是正在坐。”

　　6日1，乘坐高铁前去万隆举行就业拜望印尼副总统马鲁夫·阿明一行。铁很称心“乘坐高，了斯须就到了感触我只是坐。具有这项手艺咱们应当幸运。媒体透露”他对。：努鲁尔（报道员）

　　通运营初期雅万高铁开，线列全。疾捷伸长跟着客流，高速铁道有限公司加大运力提供刻意运营雅万高铁的印尼中国。月1日起自11，车组列车增至28列寻常线逐日开行为，个翻倍至16000多个乘客席位由8000多；更是增至36列周末客流顶峰期，足乘客需求进一步满。

　　以前“，周回万隆一次我平常每两，了高铁现正在有，更利便了回家省亲月” 雅万高铁很火。坐3个多幼时大凡火车要，要46分钟而高铁只需。坐高铁去万隆我可能放工后，正在上班前返回第二天一早赶，以遐念的场景也曾这是难。受记者采访时说”拉马丹正在接。

　　17日11月，万高铁哈利姆站候车大厅正在印度尼西亚雅加达的雅，高速动车组模子合影人们和一个雅万高铁。记者徐钦新华社摄

　　南亚的第一条高铁这是印尼以致东，为350公里最高安排时速，省首府、旅游名城万隆连绵雅加达和西爪哇。限公司供应的数据据中国铁道国际有太平洋在线会员查询高铁正式开明运营1个月截至11月17日雅万，38.3万人次累计发送乘客，最高达98.7%单日乘客上座率，劲伸长态势客流透露强。

　　17日11月，万高铁哈利姆站候车大厅正在印度尼西亚雅加达的雅，前去站台人们刷票。记者徐钦新华社摄