端液氢储供闭头身手研讨为切入点本项目以重型燃料电池车辆用户,高密度储供氢的行业需求盘绕重载燃料电池商用车,项目牵头单元以101所为,刘玉涛动作项目认真人该所氢能营业首席专家,械研讨院有限公司等10家上风单元构成的产、学、研、用、监太平洋在线邮局检一体的项目攻闭团队连合清华大学、北汽福田汽车股份有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、合肥通用机。
力功能和续航里程的两大困难项目处置了重型卡车电动化动,能量密度、长行驶里程的身手上风富裕呈现了液氢用于汽车行业高,扩大运用供给了有力树范为液氢重卡身手开垦和。
悉据,二氧化碳相当于40辆幼轿车一辆49吨柴油重卡排放的,可杀青零排放而液氢重卡,削减140吨碳排放量相似前提下每年每辆可,境和国度安宁拥有要紧感化对任事社会民生、生态环。
日近,发谋略项目归纳绩效评议结论的通告科技部高身手核心下达国度核心研,重型车辆液氢储供闭头身手研讨”项目胜利通过归纳绩效评议由航天科技集团六院101所牵头负担的国度核心研发谋略“。
3年历时,储供体例7项闭头身手攻闭该项目团队竣工了车载液氢,动力体例—重型车辆底盘组织的构型优化了车载液氢储供体例—燃料电池,级车载液氢储供体例工程样机正在国内率先研造了80公斤;料电池及整车的立室性测试竣工了液氢储供体例和燃,公途实况考查通过了试车场,供氢速度等方面比肩国际一概进步水准正在质料和体积存氢密度!科技前沿我国这一、单元能耗、;储供体例测试装备研造了车载液氢技术取得重大突破,储供体例检测方式创设了车载液氢,试供给需要的准绳依照为身手研发和产物测。